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小區(qū)充電樁為何安裝難？

現(xiàn)在越來越多的人選擇新能源汽車，一方面是國家正大力發(fā)展，購買價(jià)格上有補(bǔ)貼優(yōu)惠，另一個(gè)方面是能降低環(huán)境污染，符合綠色出行的時(shí)代理念。普通汽車不加油會(huì)寸步難行，新能源汽車不充電那只會(huì)是個(gè)擺設(shè)。最近一段時(shí)間，安裝充電樁成了大難題，這也成為制約新能源汽車發(fā)展的一個(gè)重要因素。2019年春節(jié)期間，有市民購買了一輛新能源汽車。在他看……

汽車充電樁使用安全要經(jīng)常注意

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院電器附件檢測室 項(xiàng)目工程師蔡祥坤表示：……

2020年新能源汽車充電樁市場有望達(dá)到1240億元

2014年是我國新能源汽車發(fā)展史上一個(gè)特別的年份。當(dāng)年全國新能源汽車的銷量從前一年的17642輛突飛猛進(jìn)至74763輛，實(shí)現(xiàn)了量的飛躍。也正是從2014年起，我國全面開放純電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，鼓勵(lì)社會(huì)資本投資充電樁建設(shè)。像今天的充電樁龍頭企業(yè)——特來電和星星充電，都是那一年進(jìn)入行業(yè)的民營企業(yè)。2015年，發(fā)改委、……

汽車充電樁未來會(huì)是一片藍(lán)海 國網(wǎng)恒大建充電樁

一直以來，純電動(dòng)車型在普及上遇到的問題無非是續(xù)航短、充電難、充電慢等幾個(gè)問題。但受限于電池技術(shù)發(fā)展的原因，短期內(nèi)很難在續(xù)航以及充電時(shí)間上有飛躍式的進(jìn)步。但是，有關(guān)于充電難的問題，說白了就是充電樁太少，可就在7月28日，國網(wǎng)恒大正式攜手四大房地產(chǎn)商共建社區(qū)充電樁，難道說充電難的問題就要就此解決了嗎？新能源車型究竟能不能給……

新能源汽車充電樁的需求依然在持續(xù)增長

國家能源局“中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟”日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截止到今年上半年我國充電樁的保有量超過100萬臺(tái)，其中公共充電樁保有量超過了41萬臺(tái)，私人充電樁保有量超過59萬臺(tái)，我國已建成全球最大規(guī)模的電動(dòng)汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公……

恒大進(jìn)入充電樁建設(shè)市場 新能源產(chǎn)業(yè)還在加速發(fā)展

目前國內(nèi)市場新能源產(chǎn)業(yè)能有如此發(fā)展，和強(qiáng)勢的政策推動(dòng)是分不開的。限牌限號(hào)以及補(bǔ)貼帶來的真金白銀優(yōu)惠，都是影響消費(fèi)者購買欲的主要因素，今年上半年我國新能源汽車需求量仍在增加，銷量達(dá)到61.7萬輛，同比增長49.6％。6月份底補(bǔ)貼退坡正式來臨，但新能源市場仍被看好，相傳的看法大概都是，新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從靠補(bǔ)貼齊發(fā)展轉(zhuǎn)向了競爭……

純電動(dòng)汽車增速明顯 充電樁行業(yè)眾多大佬入局

因“國五”到“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)換，將會(huì)帶動(dòng)電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，那首要解決的問題就是充電樁的普及，近期充電樁行業(yè)的新聞可以說是不絕于耳。目前眾多大型企業(yè)紛紛加入充電樁的布局，這便不難看出這一行業(yè)近期的發(fā)展熱度。 先有國家電網(wǎng)與恒大成立充電樁合資公司，后有英國石油公司(BP)與滴滴出行宣布成立合資公司，將在全國范圍……

各國都在加快汽車大功率充電樁的建設(shè)力度

充電設(shè)施企業(yè)為了縮短充電時(shí)間不遺余力，技術(shù)研發(fā)上也有了喜人的突破。但面向未來的市場化目標(biāo)，充電接口的另一端，或許才是更應(yīng)被重視的大山。大功率充電樁，顧名思義，具備大輸出功率的充電設(shè)施，一般來說數(shù)據(jù)上的定義為傳導(dǎo)大功率充電技術(shù)充電功率≥350kW，充電時(shí)間約為10-15分鐘，續(xù)航里程可達(dá)300公里。它的出現(xiàn)，一方面可以提……

汽車制造企業(yè)紛紛加大充電樁的建設(shè)力度

2018年全年，中國純電動(dòng)汽車銷量為98.4萬輛，比上年同期增長50.8％，已經(jīng)連續(xù)四年保持純電動(dòng)汽車銷量世界第一。截至今年上半年，我國純電動(dòng)汽車保有量達(dá)到281萬輛，占新能源汽車總量的81.74％。由數(shù)據(jù)可見，我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展階段，但充電樁建設(shè)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。由此，就不難明白汽車企業(yè)包括造……

我國目前有多少汽車充電樁呢？100多萬個(gè)

7月25日,國家能源局在北京舉行新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上披露數(shù)據(jù),截至2019年6月底,中國累計(jì)建成充電樁100.2萬個(gè)。至此,中國已建成全球最大規(guī)模的電動(dòng)汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。隨著2019新能源汽車補(bǔ)貼政策由補(bǔ)車轉(zhuǎn)向補(bǔ)充電運(yùn)營傾斜,充電運(yùn)營市場將進(jìn)入快速發(fā)展期,頭部運(yùn)營商如金冠股份(300510)、萬馬股份(002276)等將充……

家用充電樁充滿一輛電動(dòng)汽車需要幾個(gè)小時(shí)？

現(xiàn)在新能源汽車市場非?；鸨?，很多人開始選購新能源汽車，還有很多新能源車主則是開始選裝家用充電樁。筆者身邊就有些新能源車主朋友安裝了家用充電樁，所以筆者對于家用充電樁有一定了解。而現(xiàn)在的家用充電樁一般是分為兩種型號(hào)規(guī)格，其充電功率分別為3.5kW（220V，16A）和7kW（220V，32A）。家用充電樁充滿一輛電動(dòng)汽車……

充電樁市場向好因新能源汽車補(bǔ)貼政策持續(xù)

隨著新能源技術(shù)的普及，現(xiàn)在越來越多的車主會(huì)選擇購買新能源汽車。但是新能源汽車在帶給廣大車主便利和便捷的同時(shí)，讓車主們也會(huì)遇到一個(gè)相對尷尬的問題，那就是充電難。但是難到底難在哪里呢？又會(huì)有什么解決辦法呢？究其原因，還是目前公共充電設(shè)施的短缺造成的。新能源車車主因?yàn)槌潆姌秾?shí)在是太少了，假如說我的車沒電了，我急著充，前面車充……